毛先生暫不跳槽

負責公司工程中心管理工作

中建八局軌道交通有限公司深圳地鐵13號線北延線項目部總工兼副經理

公司工程部部長
主要負責組織制定并落實工程項目安全、質量、進度等保證措施，確保公司各項生產經營目標實現；督促項目部編制施工組織設計和重大、專項技術方案，參與項目施工圖紙會審、工程驗收，指導項目部做好工程技術交底、索賠和變更工作；負責建立項目管理檔案，收集、整理、匯總項目施工資料并歸檔； 根據公司生產經營目標下達工程項目施工生產計劃并督促落實，按時收集、匯總各項目質量、進度等相關統計報表，定期和不定期對項目管理情況進行檢查指導，負責落實公司各管理體系在項目管理過程中有效運行和持續改進，協助項目部建立項目管理體系并監督落實，協調資源配置，促進和提高項目施工組織管理水平。

杭州紫芝隧道是杭州最長的隧道，是全國最長的城市隧道，本標段為本工程第6標段，主要U型槽明挖段150米，明挖暗埋段280米，其余為淺埋暗挖段，并設計既有道路路面改造工程，人行通道工程等，工程造價4.5億。
本人為本項目工程副總工，分管工程部，主要為方案審核、重大方案專家論證，現場技術指導和圖紙會審等工作。

南京河西新城區有軌電車 1 號線位于南京市河西新城，全長約 7.76km，全部為地面線路全線共設車站 13 座，其中與地鐵換乘站 4 個，本標段總造價3.2億，其包括橋梁工程（6個橋梁，其中上跨地鐵2號線橋采用暗橋，樁基為全套管旋挖鉆機施工），軌道工程（包括整體道床、軌道安裝、軌道焊接（接觸焊）、軌道精調）、路基工程（包括軟基處理、二灰土、級配碎石等）、車站工程（鋼結構安裝、裝修等）

本人為本項目工程副總工，分管工程部，主要為方案審核、重大方案專家論證，現場技術指導和圖紙會審等工作。

杭州彩虹快速路隧道一標工程主要內容為隧道主體圍護及地基加固工程、土方工程、結構工程、防水工程、四座雨水泵房的結構、地下道路、防撞護欄及防火內襯、搪瓷鋼板飾面等，本工程隧道長約1.489km，其中U型斷面形式，長約180m；其余為隧道暗埋段，主線結構形式根據通道布置及基坑開挖深度分為敞開段塢式結構，單層雙孔箱涵及雙層上下四孔等形式。部分頂板處布置敞開口，安裝工程包括給排水、電氣、通風、消防水及弱電監控電線管預埋，本標段總造價5.4億

本人在本項目為副總工，主要分管工程部，對現場技術、質量進行指導，對重大專項方案進行編制，計量簽證已經外部協調等工作

寧波穿山至好思房公路工程第7合同段路段全長2.58km。包括隧道兩座，大橋一座，其余為路基土石方開挖與填筑，合同價為2,8億。其中望娘崗隧道為整個全線控制工程，雙線長2.3公里。

本人在本項目工程為工程部長，負責工程部日常管理工作，協調工程部內外關系；組織編制關于安全質量環境保護管理方案和措施以及工程技術管理辦法；組織和領導技術人員認真審查設計文件，施工圖紙及其他技術文件；進行施工組織設計、施工方案的討論編寫，組織編制上報年、月、旬施工計劃、材料計劃；組織相關技術人員做好施工方案，作業指導書或施工技術超前交底，施工現場技術管理工作，及做好工程施工各種記錄，收集整理各項技術資料；組織參與工程數量的計算復核，為驗工計價提供詳細準確的資料；組織參加技術會議，督促檢查工作完成情況，分析研究、解決施工生產中存在的問題，協調不同分工之間的相互配合；組織參與竣工文件的編寫，已完工程的驗收接收工作。

舟山大陸連島工程冊子接線I標段，本工程為舟山大陸連島的一部分，位于舟山冊子島，是世界上跨度最大的懸索橋西侯門大橋接線工程，包括立交互通一座，大橋一座（880米）中小橋6座，合同價3.1億。

本人為本項目技術員，主要負責橋梁工區（冊北路大橋、整標段預制梁、互通立交路基等）現場技術管理工作，協助領導對現場安全、質量、進度和文明施工等進行指導及管理工作，推廣新工藝及方案、優化及總結工作；主持施工圖紙的編寫及技術交底工作；負責工程對內、對外驗工數量的計量工作。